平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動設(shè)計(jì)分析與測試實(shí)驗(yàn)臺
簡要描述:在滿足TK-901型平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)新組合設(shè)計(jì)方案實(shí)驗(yàn)臺的全部功能的基礎(chǔ)上,增加了計(jì)算機(jī)輔助分析與仿真軟件、數(shù)據(jù)采集軟件、各種高精度測試傳感器等。適合與結(jié)構(gòu)運(yùn)動特性輔助分析、計(jì)算機(jī)理論分析、計(jì)算機(jī)實(shí)測分析等多種運(yùn)動特性及力學(xué)特性分析。
- 產(chǎn)品型號:TK-902型
- 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間:2017-04-22
- 訪 問 量:1865
TK-902型平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動設(shè)計(jì)分析與測試實(shí)驗(yàn)臺
詳細(xì)說明:
一、平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動設(shè)計(jì)分析與測試實(shí)驗(yàn)臺概述:
在滿足TK-901型平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)新組合設(shè)計(jì)方案實(shí)驗(yàn)臺的全部功能的基礎(chǔ)上,增加了計(jì)算機(jī)輔助分析與仿真軟件、數(shù)據(jù)采集軟件、各種高精度測試傳感器等。適合與結(jié)構(gòu)運(yùn)動特性輔助分析、計(jì)算機(jī)理論分析、計(jì)算機(jī)實(shí)測分析等多種運(yùn)動特性及力學(xué)特性分析。
二、主要特點(diǎn):
1. 根據(jù)機(jī)構(gòu)組成原理和桿組(包括高副桿組)迭加原理設(shè)計(jì),能使學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步掌握機(jī)構(gòu)組成理論,熟悉桿組概念和機(jī)械傳動的基礎(chǔ)知識,為創(chuàng)新設(shè)計(jì)奠定良好的基礎(chǔ);
2. 可組成性能各異的平面的、空間的組合機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng),有利于培養(yǎng)學(xué)生機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)能務(wù);
3. 本實(shí)驗(yàn)裝置各傳動系統(tǒng)層次分明,連接可靠,不會產(chǎn)生構(gòu)件之間的運(yùn)動干涉或脫離,且能手動也可電動;
4. 該實(shí)驗(yàn)裝置和連接方式具有設(shè)計(jì)巧妙,使用節(jié)范圍大,拆裝輕松方便,結(jié)構(gòu)緊湊,元件之間的通用性好,拼裝方案多等特點(diǎn)。
5. 實(shí)驗(yàn)臺拼裝調(diào)整靈活方便,各桿尺寸準(zhǔn)確;
6. 實(shí)驗(yàn)臺能拼裝不少于40余種的機(jī)構(gòu),拼裝的機(jī)構(gòu)能靈活運(yùn)動,無卡滯干涉現(xiàn)象。
7. 軟件的運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析的重點(diǎn)是典型應(yīng)用方案的實(shí)例分析,與教儀市場上之針對簡單機(jī)構(gòu)的運(yùn)動仿真分析對比,本軟件更具有實(shí)用性和價(jià)值性;
8. 軟件界面上可進(jìn)行機(jī)構(gòu)參數(shù)虛擬設(shè)計(jì)、理論仿真、理論相關(guān)參數(shù)設(shè)計(jì)與力學(xué)分析;
9. 具有高精度的傳感器和數(shù)據(jù)采集卡,能測出適時(shí)數(shù)據(jù)和曲線,實(shí)測數(shù)據(jù)曲線與理論設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)曲線的對比、反映每種機(jī)構(gòu)的特性;
10. 軟件本身可*脫離硬件進(jìn)行典型機(jī)構(gòu)運(yùn)動方安的虛擬設(shè)計(jì),參數(shù)錯(cuò)誤軟件提示功能、運(yùn)動簡圖與設(shè)計(jì)參數(shù)*的顯示功能、運(yùn)動學(xué)分析功能、參數(shù)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)說明書輸出功能等多功能聚一體的強(qiáng)大的軟件功能,使機(jī)構(gòu)運(yùn)動創(chuàng)新設(shè)計(jì)增加了趣味性和實(shí)用性。
三、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:
A. 基本實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:
1. 導(dǎo)桿齒輪齒條機(jī)構(gòu);
2.多桿行程放大機(jī)構(gòu);
3.實(shí)現(xiàn)給定軌跡的機(jī)構(gòu);
4.壓包機(jī)機(jī)構(gòu);
5.飛剪機(jī)構(gòu);
6.單缸汽油機(jī)機(jī)構(gòu);
7.內(nèi)燃機(jī)機(jī)構(gòu);
8.鄂式破碎機(jī);
9.泵;
10.攝影升降機(jī);
11.近似勻速輸出的往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu);
12.可擴(kuò)大行程機(jī)構(gòu);
13.曲柄搖桿型插床機(jī)構(gòu);
14.縫紉機(jī)導(dǎo)線、導(dǎo)針機(jī)構(gòu);
15.壓力表指示機(jī)構(gòu);
16.攪拌機(jī)機(jī)構(gòu);
17.送紙機(jī)機(jī)構(gòu);
18.卡片穿孔機(jī)的送卡機(jī)構(gòu);
19.蒸汽機(jī)機(jī)構(gòu);
20.自動車床送料機(jī)構(gòu);
21.六桿機(jī)構(gòu);
22.雙擺桿擺角放大機(jī)構(gòu);
23.轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿與凸輪放大行程機(jī)構(gòu);
24.起重機(jī)機(jī)構(gòu);
25.鑄錠送料機(jī)構(gòu);
26.插床插削機(jī)構(gòu);
27.插齒機(jī)主傳動機(jī)構(gòu);
28.刨床導(dǎo)桿機(jī)構(gòu);
29.曲柄增力機(jī)構(gòu);
30.曲柄滑塊和齒輪齒條機(jī)構(gòu)的組合;
31.曲柄搖桿機(jī)構(gòu);
32.四桿機(jī)構(gòu);
33.曲柄滑塊機(jī)構(gòu);
34.曲柄滑塊式送料機(jī)構(gòu);
35.曲柄搖桿與搖桿滑塊機(jī)構(gòu);
36.槽輪機(jī)構(gòu)與導(dǎo)桿機(jī)構(gòu);
37.凸輪起重機(jī)機(jī)構(gòu);
38.平壓磨切機(jī)機(jī)構(gòu);
39.鍛壓機(jī)主拆行機(jī)構(gòu);
40.雙擺桿擺角放大機(jī)構(gòu);
41.起重機(jī)機(jī)構(gòu)等。
B. 模塊化運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析軟件設(shè)計(jì):
1.牛頭刨床主執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析(Ⅰ);
2.牛頭刨床主執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析(Ⅱ);
3.插床主執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析;
4.刨床主執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析;
5.平壓模切機(jī)主執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析;
6.沖床主執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析(分案一);
7.沖床主執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析(分案二);
8.鍛壓機(jī)主執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析;
9.蒸汽機(jī)主執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析;
10.重型插床主執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析。
四、主要技術(shù)參數(shù)
1. 計(jì)算機(jī)運(yùn)動學(xué)設(shè)計(jì)與分析系統(tǒng):采用12位精度、16通道數(shù)據(jù)采集卡、32位PCI總線傳輸電纜等組成的數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng),保證了數(shù)據(jù)采集與分析的 精度與可靠性。
2. 測試傳感器:直線位移傳感器:量程0-250mm,精度等級0.5級,數(shù)量:1只; 角位移傳感器:0-5V,脈沖數(shù):500P,數(shù)量:2只;
3. 交流電源:220VAC±10%,50Hz;
4. 直流調(diào)速電機(jī):220V、120W;
5. 直線電機(jī):行程:500mm;
6. 實(shí)驗(yàn)臺機(jī)架數(shù):4臺套;
7. 零件主要材質(zhì):A3鋼、45#鋼。